齿轮减速电机磨合期内出现故障的原因

一台齿轮减速电机在在到货后，用户不要着急投入正常使用，通常需要300小时左右的磨合时间，这是该设备的工艺特征所决定的。磨合期时间可以让设备日后正常的运转，减少故障发生，增加使用时长。不过也有用户发现在磨合时间内设备就出现了故障，这是什么原因呢?

　　齿轮减速电机磨合期内出现故障的原因的如下：

　　1、损坏速度快

　　因为新设备受到零件、组装以及调试等方面的影响，再加上结合面接触的面积比较小，所用的扭距比较大，在运行过程中，零件表面凹凸部分会发生嵌合摩擦，在摩擦过程中掉下来的金属碎屑，又会被充当磨料，二次发生摩擦，这就导致零件结合表面损坏加剧。

　　在磨合的时间内，很有可能因为零件，尤其是零件结合表面的的损坏而导致设备发生问题。尤其是设备高负荷运转，比较容易引起零件毁坏，发生故障。

齿轮减速电机磨合期内出现故障的原因

　　2、错误比较 多

　　有些工作人员对新采购的设备不是很熟悉，因此对设备的结构、性能没有太多的的了解，导致工作的时候引起错误，导致设备在磨合时间内就已经发生故障，严重时甚于可能引起机械事故和责任事故。

　　3、润滑不当

　　新组装的零件的结合间隙一般比较小，加上刚刚组装的原因，润滑油没有在摩擦表面产生很均匀的油膜，因此润滑的结果没有很好，一旦损坏的效率差，这容易导致在磨合时间内发生故障和问题，情况严重的话，甚至可能会导致精密结合的摩擦表面出现划伤或者咬合状况，因此在磨合时间内也需要做好润滑工作。

　　4、发生松动

　　新组装的零件可能会存在几何形状和配合尺寸偏差问题，尤其是在磨合时间内，零件很容易因为受到冲击和振动交变负荷，导致原本紧固的零件出现松动。此外，因为运行过程中零件受热、变形等影响，也会使

　　5、发生渗漏状况

　　因为设备受热，加上零件松动、振动等因素的影响，使得密封面和连接管的部位出现渗漏状况。有些部位因为制造工艺粗糙的情况，加上组装调试的时候部位比较隐蔽，因此很难在使用前发现，但是在使用过程中，这些之前没有发现渗漏的问题就会因为振动等原因而暴露出来，比较多件的表现为漏油。

　　齿轮减速电机磨合期内出现故障可能是因为损坏速度快、错误操作多、润滑不当、发生松动和发生渗漏造成的。

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