RV减速器是蜗轮减速器系列中最常见的减速器之一。它由蜗杆和蜗轮组成。结构紧凑，传动比大，在一定条件下具有自锁功能。是振动小、噪音低、能耗低的常用减速机之一。

　　1产品特性

　　RV蜗轮减速器结构紧凑、体积轻、体积小、效率高；2.换热性能好，散热快；3.安装方便、灵活、敏捷、性能优越、易于维护；4.转速比大，扭矩大，过载承载能力高；5.运转平稳，噪音低，经久耐用；6.实用性和可靠性强。

　　RV减速器的输入形式有：孔输入、轴输入、加长蜗杆轴式；RV减速器的输出类型分为孔输出、单向轴输出和双向轴输出。

　　RV减速机已广泛应用于各行业生产工艺设备的机械减速装置中，深受用户好评。目前，现代工业设备是实现大扭矩、大速比、低噪声和高稳定性机械减速传动控制装置的良好选择。

　　1.传动平稳，振动、冲击、噪音小，减速比大，通用性广，可与各种机械设备配套使用。

　　2.单级传动可获得大传动比，结构紧凑。大多数型号的减速机都有很好的自锁性，对于有制动要求的机械设备可以省去制动装置。

　　安装注意事项。1.减速机必须安装在平整牢固的底座下，地脚螺栓必须牢固防震。2.原动机-减速器-工作机的连接轴伸出，安装后必须准确对齐。3.减速器输入端和输出端的轴伸外径公差尺寸应根据h6制造，与其匹配的联轴器、皮带轮、链轮等传动部件的内孔应根据适当的公差尺寸加工，以避免装配过紧造成轴承损坏和装配过松影响正常动力传递。4.当链轮、齿轮等传动部件安装有轴伸时，应尽可能靠近轴承，以减少轴伸的弯曲应力。5.减速器与电机装配时，蜗杆头的内孔壁和键槽应涂上润滑脂，以避免装配过紧，防止轴孔随时间生锈。6.订购和使用各种减速器时，如果电机重量过大，应提供支撑装置。

　　铝合金蜗轮减速器

　　使用注意事项：1使用前，注意检查减速器的型号结构、规格、传动比、输入轴连接方式、输出轴结构、输入轴输出轴方向、旋转方向是否符合使用要求。2.可根据实际需要采用多种安装形式，多面安装；3.安装必须牢固可靠；4.定期检查油的数量和质量，保持足够的润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。

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